• Utskrift
• 
• Del på
• 
• 
• 
• 

I november kommer Astra Sports Tourer, stasjonsvognutgaven av nye Opel Astra, på markedet. Den elegante og kompakte stasjonsvognen har samme design-DNA som den noe større Opel Insignia. De lekre linjene er kombinert med stor og fleksibel lastekapasitet. Effektiv design av bagasjerommet og smarte detaljer gir topp funksjonalitet og øker volumet til opptil 1550 liter.
 

I Norge utgjør stasjonsvognsalget tradisjonelt omtrent 75 prosent av det totale Astra-salget, en vesentlig høyere prosent enn de 25 prosentene i resten av Europa. Hvis man ser på kompaktklassen i Europa totalt, utgjør stasjonsvognandelen bare 17 prosent.

Den nye Astra Sports Tourer nyter godt av Opels unike kompetanse på design og bygging av stasjonsvogner gjennom mer enn femti år. Opel var den første bilprodusenten som introduserte denne karosseriformen i Europa med Rekord Caravan i 1953. Astra Sports Tourer har verdenspremiere på bilutstillingen i Paris (2.-24. oktober) og kommer i salg i november.

Fleksibelt bagasjerom med smart utstyr

Lastevolumet i nye Astra Sports Tourer kan enkelt justeres mellom 500 og 1550 liter. Ingeniørene har utviklet et nedfellingssystem for baksetet, FlexFold Rear Seat system, som gjør det mulig å legge ned de enkelte delene av seteryggene, som er delt 60/40, ved å trykke på en knapp på sideveggen i lasterommet. En fjær utløses og setter i gang rask nedlegging av seteryggene. Astra Sports Tourer er den første stasjonsvognen i kompaktklassen som kommer med dette utstyret.

Med seteryggene nedfelt øker lastelengden til 1835 mm, 28 mm mer enn i nåværende Astra stasjonsvogn.

Sporty design i førsteklasses utførelse

Eiere av Astra Sports Tourer kan nyte en harmonisk utformet kupé, som er like praktisk som den er komfortabel.  I kupeen er mulighetene for oppbevaring økt med til sammen 25 liter. Kundene kan bestille de eneste ergonomisk utformede setene i denne klassen som er godkjent av ryggekspertene i Aktion Gesunder Rücken (AGR).

Eksteriøret til nye Astra Sports Tourer bringer en touch av både tøffhet og klasse til utvalget av kompakte stasjonsvogner. Den glidende profilen og knivbladformen som preger sidene gir et inntrykk av fart.

Samme kvikke kjøreegenskaper som kombikupeen

Opels ingeniører har sørget for at Astra Sport Tourers mekatroniske chassis gir sammen komfort og kvikkhet som femdørs kombikupé. Den har også samme fotavtrykk, med en akselavstand på 2685 mm og brede sporvidde med henholdsvis 1544 mm foran og 1558 bak.

Bakakselen har den samme innovative kombinasjonen av sammensatt bakaksel og Watts link som du finner i kombikupeen. Fjæring og støtdempere er tilpasset høyere lastekapasitet, mens Watts link støtter sidekreftene under kurvekjøring for å gi Astra Sports Tourer dynamisk og kvikke kjøreegenskaper, uten at det går ut over stabilitet og komfort.

Chassiset kan bli ytterligere forfinet med det sofistikerte hjulopphenget FlexRide. Systemet tilpasser seg kontinuerlig til endringer i veiforholdene og førerens kjørestil. I innstillingen ”standard” tilbyr FlexRide hele registeret av mulige settinger. I ”Sport” og ”Tour”, som velges av føreren, blir fjæringen mer sporty eller mer komfortabel. Innstillingen Sport øker også responsen fra gasspjeld og styring.

Opel elektroniske system som gjør det tryggere å kjøre med tilhenger, Trailer Stability Assist, kan også bestilles.

Bredere motorutvalg kommer snart med start/stopp-teknologi

Motorutvalget omfatter åtte kraftige og likevel nøysomme bensin- og dieselmotorer med krefter fra 70 kW/95 hk til 132 kW/180 hk. En nyhet er 1,4 bensin med 88 kW/120 hk med sekstrinns manuell girkasse. 1,4 Turbo, som yter 103 kW/140 hk, er nå tilgjengelig med sekstrinns automatgir.

2,0 CDTI på 118 kW/160 hk topper dieselutvalget. Den kommer med sekstrinns manuell girkasse og kombinerer høye ytelser og dreiemoment på opptil 380 Nm (med overboost) med et drivstofforbruk på 0,51 liter per mil og CO2-utslipp på 134 g/km. Den kan også leveres med sekstrinns automatgir.

Hele Astra-serien kommer snart med start/stopp-teknologi. Først ut er den nye ecoFLEX-versjonen med 1,3 CDTI-motor som yter 70 kW/95 hk.